Uma das subidas mais fantásticas do Rio é a do Costão do Pão de Açúcar, uma aventura pelo mesmo caminho da conquista desta montanha, feita em 1817.

Uma maravilhosa trilha com um pequeno lance de escalada até o topo do Pão de Açúcar com seus 396 metros de altura. Não é necessário nenhum conhecimento prévio em montanhismo, apenas muita disposição para encarar a longa subida e os trechos de escalada.

A subida é feita parte em trilha, parte em escaladas fáceis por costões de rocha, com um pequeno trecho de escalada mais vertical, de cerca de 20 metros. Na parte da escalada usamos equipamentos de escalada, deixando a subida mais fácil e segura. Não se preocupe, pois nossos Guias lhe auxiliarão nessa aventura.



Após o trecho de escalada chegamos na Pedra Filosofal, um dos mirantes mais fantásticos do Rio, entre o topo do Pão de Açúcar e a clássica escalada do Costão. Um daqueles 1000 lugares pra se conhecer antes de morrer.





Após a chegada ao cume, apreciaremos uma vista esplendorosa de um dos cartões postais mais bonitos do Rio de Janeiro, e depois de um merecido descanso, a descida é feita em parte por teleférico (sem custo), em parte por trilha. Um passeio de encher os olhos, com paisagens só vistas pelos aventureiros que seguem por este caminho! Tenha certeza que será um passeio inesquecível!

UM POUCO DA HISTORIA DA TRILHA DO COSTÃO DO PÃO DE AÇÚCAR

Por três séculos, depois do Descobrimento, o Pão de Açúcar foi um marco do Rio e do Brasil inacessível. Foram várias as tentativas de desbravá-lo.

Em 1817, um feito. A inglesa Henrietta Carstairs, de 39anos, escalou o costão, pela face leste, e chegou lá. Não ficou barato. Movido pela paixão, no dia seguinte, o soldado lusitano José Maria Gonçalves fez o mesmo só para substituir a Union Jack pelo pavilhão real português.

O primeiro bondinho começou a operar em 1912. No ano de 1972, uma reforma aumentou a capacidade de 24 para 75 passageiros, e a velocidade da viagem duplicou. Muitas coisas mudaram nesses anos que se passaram, porém, a conquista de escalar esse magnifico monumento continua sendo uma experiência rara de aventura.